小米造车最新消息：会和谁合作？

昨晚最大的新闻无疑就是雷军发布的小米造车计划，小米集团宣布拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

雷军表示，自己非常清楚汽车行业的风险，而且动辄百亿规模的投资，而且要3-5年才能够见效。但是雷军也表示，现在的小米已经有了积累，公司截至2020年底，有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队，有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，还有公司亏得起。这些都是小米造车的重要支撑。

近日，小米公布2020年全年业绩报告，去年小米收入达2459亿元，同比增长19.4%，经调整净利润为130亿元，同比增长12.8%。所以说，小米造车，最大的优势就是：有钱！毕竟新能源汽车真的是非常烧钱。

其实小米对造车也有持续多年的关注，小米先后投资了近10家造车相关的公司，其中包括蔚来汽车、小鹏汽车。这次亲自下场博弈，加上雷军挂帅，相信对新能源汽车圈子会引起很大的变动。

小米造车会和谁合作？

不过从目前的情形来看，小米不太可能自己独立造车，小米造车的第一步，可能是像百度、阿里一样，选择一家具备生产能力的整车厂合作。毕竟造车还是需要很多积累，就如蔚来也是选择江淮进行合作。这样才能更有利于快速推进早日上市。

前几天市场一度传闻长城汽车和小米合作造车，长城汽车的股价也直线拉升涨停，但收盘后双方都予以了否定。考虑到目前华为和长安合作，百度+吉利，蔚来+江淮，滴滴+比亚迪。那么小米的合作者很可能是东风或者长城。具体还是拭目以待。